Что можно посоветовать:
• Проанализируйте точку погрузки или выгрузки для того, чтобы понять как сократить дистанцию, перевозчик рассчитывает ставку в основном исходя из километража, поэтому разрыв порожних пробегов даст вам значительное понижение ставки. Как сократить дистанцию? Запрашивайте у морской линии оборудование в том месте, где вам требуется. Например. Погрузка в чудном городке Эллрих в Германии, при погрузки контейнера через порт Гамбург, один лишь забор порожнего оборудования из ближайшего терминала в Лейпциг, а не Гамбурга даст вам заработать, как минимум 150 евро.
• Работайте с несколькими перевозчиками, это может увеличить возможность «подхватить» обратный груз и сэкономить. Крупные перевозчики очень часто сами пользуются такой сетью суб-подрядчиков, чтобы увеличить шансы дополнительного фрахта и сократить порожние пробеги
• Выбирайте подходящий вид транспорта. Представим, что вам надо забрать груз из Италии или Испании, из Генуи и Бильбао нет прямого сервиса в Россию, надо везти груз через Роттердам или Гамбург, иначе будете в Санкт Петербурге только через дней 14, а то и больше. Европа пронизана реками, жд путями, поэтому всегда рассматривайте возможность забор груза баржей или поездом. Благодарю мультимодальному транспорту - жд+тракинг, баржа+тракинг, можно так же существенно оптимизировать транспорт
• И конечно же, работайте с собственниками контейнеров и брокерами, которые могут путем своих связей предоставить вам контейнер с ближайшего терминала на месте погрузки
